ASAHI轴承代理商 上海恺联轴承销售公司

日本进口ASAHI带座外球面轴承维修管理

         ①经机运部、机修厂及使用单位现场鉴定确需外修的ASAHI中国总代理轴承和配件，由机运部打外修报告，经机修厂签字、机运部长审核、机电副矿长批准后方可外修ASAHI轴承，计划内外修ASAHI轴承报局机电处批准，租赁ASAHI轴承报局ASAHI轴承管理中心批准。

         ②承修单位报大修预算书，交机运部、计划、审计审核。

         ③计划组织有关单位（机运部、使用单位、财务科、审计科等）人员审批大修费用，并会签合同有关条款审核会签表，办理维修合同后方可外修ASAHI轴承。

         ④修复完好的ASAHI轴承送交机运部ASAHI轴承组后，由机运部组织机修厂、计划、审计科、财务和使用单位人员进行现场验收合格后，填写外修ASAHI轴承竣工单。

         ⑤外修ASAHI轴承在质保期内出现任何问题，承修单位应无偿给予再次修复，并赔偿来回运输的人员工资。

         ⑥机运部ASAHI轴承组出具决算报告并报局机电处。

         ⑦审报外修，手续办齐后，送交矿财务部门。

   两种不同的检查外球面ASAHI轴承座油槽位置的方法，并对两者进行了对比，发现用塞规法测量有明显的性ASAHI中国总代理。带座外球面球轴承有再润滑型和非润滑型两种形式。再润滑型外球面轴承座有注油孔，非润滑型外球面轴承座无注油孔。对再润滑型外球面轴承座而言，当轴承外圈只有油孔而无油槽时，ASAHI中国总代理则座球孔上需加工一条能与轴承外圈油孔相通的油槽，且油槽要与座注油孔相通。

   上海恺联轴承有限公司主要经营瑞典SKF轴承，德国FAG，日本NSK NTN等各种世界轴承，凭借的实力现以发展成为具有相当规模的轴承贸易公司，期待与更多客户、朋友一起携手合作，共创明天。

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做好产品，。

(1)安装轴承座时日本ASAHI轴承座，必须先把轴套或轴瓦装入轴承座内，ASAHI中国总代理以轴套或轴瓦的中心来找正轴承座。同一传动轴的所有轴承座的中心必须在同一轴线上。

(2)轴套装入轴承座前，其过盈配合表面应清洁并涂以机油。安装时使用导向心轴通过锤击或压力机将轴套嵌入轴承座孔内。日本ASAHI轴承座轴套装入后，安装止动螺丝以防其在运转时松脱。含油轴套装配时，ASAHI轴承代理商，轴套端部应均匀受力，而不得直接敲打轴套，其表面若需擦洗，擦洗用油宜与轴套所含的润滑油相同。尼龙轴套吸水性较大，装配前要先在水中煮泡一段时间，使轴套充分吸水膨胀，装配时要涂以适量的润滑脂。

(3)轴瓦装入轴承底座和轴承盖时，轴瓦与轴承座(盖)应配合恰当、接触均匀，符合设备技术文件规定的接触面积要求日本ASAHI轴承座，轴瓦在轴承座内不能有轴向滑动，轴瓦的凸边或直口与轴承座之间不应有轴向间隙。

(4)为了使轴瓦与轴颈有理想的配合面，必须研刮轴瓦，这是滑动轴承装配中的一道重要工序。刮瓦应在设备安装精找后进行，日本ASAHI轴承座一般先刮下瓦，后刮上瓦。先在轴颈表面上涂一层薄薄的红樟丹，根据静载下手动盘车后的接触痕迹，刮去接触较高的地方，每次刮削应改变一次方向，除达到均匀分布外，还要兼顾轴瓦的水平度，下瓦与轴颈的接触角应符合设备技术文件的要求，而且接触部分与非接触部分的交界处应光滑过渡。

(5)上瓦的刮削应在上瓦及轴承盖上紧的情况下进行，以保证上瓦能够很好的与轴颈接触。上瓦的刮削方法与下瓦相同。轴瓦和轴颈之间单位面积上的接触点数要求，应符合规范或设备技术文件的规定。